第50章 第一炉铁水出来了（2/2）

徐光启接过铁样翻来覆去看了半天，递给朱由检。

“皇上请看。这种铁的硬度和韧性都比以前的强，拿来铸炮管，寿命至少能延长一倍。”

朱由检掂了掂铁样。沉甸甸的，手感跟他前世摸过的铸铁差不多。

“一炉能出多少铁？”

“这座高炉一炉出铁大约两千斤。一天能开两炉，就是四千斤。”

一天四千斤。一个月十二万斤。

“够铸几门炮？”

马德才接话了。

“一门红夷大炮的炮身用铁大约三千斤。光炮身的话，一个月能铸四十门。但加上炮架、炮弹和其他零件的用铁量，实际上每月能完整交付的——”

他掰着手指头算。

“八到十门。”

朱由检把铁样放下。

之前每月四到五门，现在翻了一倍。

两年五十门的目标，一年就能达到。

“徐先生，高炉能不能再建一座？”

徐光启犹豫了一下。

“建是能建。但煤的消耗量会翻倍，山西的煤运过来路途远，运费不低。而且工匠也不够，现在这座炉子已经是三班倒了。”

“工匠的事朕来想办法。煤——”

朱由检想了想。

“让魏忠贤在京郊和通州之间找个地方，建一座储煤场。山西的煤一到，先囤在那儿，省得断供。”

“运费的事，走储银局的账。”

徐光启领命。

朱由检在科学院又转了一圈。荷兰人的住所在工坊西侧，十几间新盖的青砖瓦房，门口有番子看守。

他没进去，远远看了一眼。

“那些洋人安分吗？”

“安分得很。”徐光启跟上来，“给他们吃饱穿暖了，比在海上当俘虏强百倍。那个船长彼得·科恩，每天主动教我们的工匠看图纸。两个炮手也在帮马德才研究炮管的合金配比。”

“图纸研究到什么程度了？”

“盖伦船的船体结构已经摸清了七八成。龙骨的接合方式跟咱们的福船完全不同，强度高很多。”

“能仿造吗？”

“仿造单条船没问题。但要批量——需要大量的木料，尤其是做龙骨的硬木。京郊没有那么大的木材，得从南方运。”

又是运。

朱由检在心里盘了一下。

煤从山西运，木材从南方运。一个往东，一个往北，全是跨省的大工程。

大明的基础运力太差了。

“觉华岛的船坞建好之后，第一条船在哪儿造？”

“如果木料从南方走海路运到觉华岛，在那边造最方便。但觉华岛上没有熟练的船匠——”

“从福建调。”

朱由检脱口而出。

“让郑芝龙出人。他手底下几千号人，造船的匠人不缺。朕给他银子，让他派一批船匠到觉华岛驻扎。”

徐光启听完，脸上浮现出一种又惊又喜的表情。

“皇上，如果郑芝龙的船匠、荷兰人的图纸、高炉出的好铁——三样凑到一起——”

“别光想，干。”朱由检打断他，“朕给你半年时间，在觉华岛上造出第一条能下海的战船。不用跟荷兰人的一模一样，先造个缩小版的，能跑能装炮就行。”

“半年？”

“嫌短？”

“不短不短，臣尽力。”

朱由检往马车走，走了几步回头。

“对了，那两条缴获的荷兰船，拆了没有？”

“没拆。臣想着先让工匠们整体研究完再拆。”

“别全拆。留一条完整的，另一条拆了当教材。那条完整的——”

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