第610章 诈骗案详情（1/2）

顾平安举手问：“郑支，自六月开行后，一直都是由我方提供车辆并担当客运乘务的，ssb公司的人再傻也知道查清底细吧，这可不是打酱油买瓶醋之类的。”

“问题就出在这里，据对方说签合同时是中、苏、瑞三方共同签订的，中苏两方出面的是铁组委的同志，而且他们为什么这么相信咱们卖列车也是有原因的，今年什么情况大伙都知道，对方以为是咱们困难，开始变卖家产了呢，不过咱们铁组委同志都没签过这个合同，是有人假冒诈骗无疑。”

国际联运除了国际铁路客货联运协定代表大会、铁路总局长（负责代表）会议外，还有铁组部长会议。

一九五六年六月，我国和苏方等一些社会主义国家成立的铁路合作组织，简称铁组，最高领导机关是部长会议，每年召开一次定期会议，轮流在各成员国举行。

部长会议休会期间，执行机关是各铁道部长委派的代表、委员所组成的铁组委员会，就是郑支刚提到的铁组委，会址设在华沙。

我方进驻铁组委的从1957年开始经过精简到今年为止有十一人，包括委员、顾问、打字员、翻译。

“刚才您说不是说以苏方名义卖掉的？是现在开行的34次，还是苏方停开的这列联运？”

“是34次，这也是合同中的漏洞，诈骗人员不清楚34次已经交付我方担当，又或者是故意利用漏洞为之，电话里说的不太详细，更具体的等合同到了才清楚。”

“合同是什么时间签订的呢？”

“九月十五日签订的，不过协定交付日期是昨天12月1日。”

“我记得国际联运旅客列车时刻表会议是九月八号在华沙举行，到十四日结束的吧？也就是会议结束的第二天签订的合同？没有考察，没有谈判，当场顺利签约？”

在场的都不是笨人，处长抽了口烟问：“平安意思是说，假冒铁组委工作人员进行这场诈骗的人就在这次的会议中？”

“至少是有办法进入到会场的，并与咱们和苏两方工作人员很熟悉，有交际，才会被瑞士方面误认成工作人员，不过只这点还不够，刚才郑支说诈骗人犯是以苏方名义卖的34次联运列车，但苏方自己的列车已经停开，现在的这列车是归属咱们担当，也就是说他用一个空壳子实施的诈骗，但瑞士方的ssb公司却签订了合同，还付了一半的钱。”

沐支续了根烟带着关中话问：“这样的话跟咱们就扯不上关系了嘛，他们ssb公司要交接也应该找苏方才对。”

“他们是分两路出发，一路去的苏方办手续，一路直接从四九城登车想接手列车，并派了票务代表和财务到我们铁路局交接。”

“郑支，合同原版有吗？”

“一会送过来。”