第99章（1/2）

要速度，又要体积小。

要动力强，又要安全稳定。

传统的电动机技术，似乎已经走到了一个无法逾越的瓶颈。想要突破，就必须另辟蹊径，从一个全新的、颠覆性的角度去思考问题。

可到底该怎么做呢？

他有些烦躁地揉了揉太阳穴，感觉脑子有点乱。他随手打开了办公室里那台巨大的液晶电视，想换换脑子，随便看点什么，找点灵感。

电视正好在播放晚间的经济新闻，画面里，一列拥有着极具科幻感流线型车身、看起来就很快的列车，正无声无息地、无比平稳地在专用的轨道上飞驰。那感觉，不像是行驶，更像是贴着地面在“滑行”。

女主播字正腔圆的声音，伴随着画面响了起来：“本台快讯，由我国自主研发的新一代高速磁悬浮列车，今日在东海沿岸的一号试验线上，成功跑出了每小时六百公里的设计时速，再次刷新了由我国自己保持的地面交通工具速度记录”

画面一转，一位戴着金丝边眼镜、气质儒雅、看起来就像是技术大牛的专家出现在镜头前，面对着记者的提问，侃侃而谈：“我们这次最大的技术突破，就在于全新的‘长定子永磁电磁驱动系统’。通过对定子线圈结构和永磁体材料的革命性优化，以及一套更高效的能量转换控制算法，我们成功地在单位体积内，将电磁力的转化效率提升了百分之三十以上。简单来说，就是用更小的能量，更小的体积，推出了更快的速度”

李家俊本来只是想放松一下，但当他听到“电磁驱动”、“能量转化效率”、“单位体积”这几个关键词的时候，他的眼睛突然就直了。

他仿佛被一道无形的闪电劈中，整个人呆愣愣地站在原地，嘴巴微微张开，连呼吸都忘了。

磁悬浮列车

电磁力

驱动

‘对啊！我怎么这么笨！’