第655章（1/2）

然后是减速伞，用来进一步降低速度。

最后是主伞，提供最大的阻力。

第三阶段是反推引擎。

六台固体火箭发动机被安装在与地面撞击的一端，每台推力八百千牛。

这些发动机将在距离地面五公里时启动，进行最后的减速。

第四阶段是液压缓冲腿。

在火箭发动机减速后，被折叠存放的机械腿，在着陆瞬间会自动伸出，通过液压缸吸收冲击能量。

做完这一切，赵辰又仔细地检查了几遍。

甚至还简单地做了一下撞击实验。

确定没有问题后，这才开始安装北斗导航接收器。

接收器能够实时接收卫星信号，计算当前位置，同时也用于修正着陆位。

赵辰将自己编写的算法导入控制计算机。

这套系统能够自动识别地面障碍物。

规划最优着陆路径，控制喷管调整姿态。

赵辰忽然大声说道。

“已完成，现在进行着陆模拟测试。”

他面前的屏幕忽然亮起。

紧接着，上面开始演示投送舱模拟着陆的整个过程。

画面中，士兵接到任务开始登舱，然后投送舱被运送至天门母站的发射轨道。

紧接着，侦察卫星确定上传的目标坐标。

这时，投送舱也进入了发射管，士兵全部固定就位。

紧接着，投送舱脱离母站，被投送至中继站，这也是第一段加速的开始。

到达中继站后，开始第二段加速，投射至低轨井。