第235章（1/2）

而且中国穷人还有很大一部分，到时候靠自行车上下班的人会更多，这么点路，让大家挤在一起，是准备让老百姓天天吵架？”

临出门前，又让他们看看纽约这些大城市中心的地皮价格，意味深长的说了一句：“不趁着现在拆迁便宜，不留下发展空间，到时候让人拿刀枪征地吗？”

社会主义也没把人家房子一扒，地方一占，分文不补的道理，住建部还真委托外交人员搜集了欧美的城市建设及拆迁补偿案例，一看之下大惊失色。

现在的人心气都高，加上现在正把苏联打得节节败退，没有谁敢承认咱们将来的发展不如欧美。

看人家的主干道都是12甚至16车道，也不在扭扭捏捏了，直接整了个一线城市16车道的标准。

其他的地方？现在还顾不上，地方都穷得掉渣，好不容易解决了吃饭问题，现在的重心是修水利工程，把粮食产量提上来。

自行车道也与人行道区别开来，搞了个四米的宽度。

把城市道路的大致框架讨论出来，接下来就是住宅的大致标准。

作为中国现在技术含量最高的部门，树立在香河的工业发展局钢结构玻璃外墙办公楼，肯定是住建部要最先参观的。

那外墙的墨绿色发电玻璃差点没闪花他们的狗眼。

也就是工业发展局没那么多时间慢慢等，为了能尽快投入使用，直接搞了六栋，每栋只盖了11层。

住建部这些人一进门，差点以为自己到了科幻世界。

这也是东大的恶趣味。

邹临天作为东大在中国的代理人，年纪轻又没资历，靠什么把各种着似不近人情的规章制度推行下去？